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【軍事】なぜ韓国の戦闘機は墜落事故が多いのか[07/29]
1 ：出世すごく‥‥大きいです(070911)φ ★：2007/07/29(日) 19:16:44 ID:???
20日午後 9時ごろ、韓国空軍の主力戦闘機「KF-16」1機が西海（黄海）で墜落した。
「韓国空軍戦闘機の墜落事故率は他国に比べ高いのでは？」
現在、主力戦闘機として活躍しているKF-16の墜落は、
1997年8月に同機が事故で初めて落ちて以来、これで5回目。
古い戦闘機ではなく、最新型主力戦闘機の事故が続いているだけに、心配も大きい。
だが数値的に見れば、韓国空軍KF-16の墜落事故率は世界的に低い方だ。
戦闘機墜落事故率は通常、飛行時間10万時間当たりに墜落した戦闘機数を計算する。
どの国でも保安を重視する軍の特性上、客観的かつ具体的な事故率統計を
確認するのは容易ではない。戦闘機墜落統計をまとめたウェブサイト上の資料などによると、
F-16の10万時間当たりの墜落事故率は世界平均値で約3機だ。
世界で最も多くのF-16を運用している米軍は1.3～1.6機程度だったが、
性能改良により最近は0.52機程度まで下がったという。
韓国空軍は95年から現在までKF-16を計140機運用し、今回の事故を含め機体5機を失ったが、
依然として米国よりは事故率が低い。事故率は0.52機未満になる。
墜落事故率が最も高いというトルコは、216機を導入し、13機以上が墜落したとのことだ。
79年から2003年まで墜落したF?16を主要国家別に見ると、オランダ38機、ベルギー33機、
イスラエル24機、ノルウェー17機、エジプト15機、ギリシア5機、台湾4機、
シンガポール3機などとなっている。オランダやベルギーといった
ヨーロッパ先進国の墜落数が多いのは注目に値する。
F-16だけを見れば事故率は低い方だが、他の軍用機を含めた空軍全体で見ると、
米軍よりも韓国空軍の事故率のほうが少し高いという。軍関係者は「詳しい数値は公開できないが、
韓国空軍の事故率のほうが米軍より高いとみられる。これは古い戦闘機の割合が、
米軍より高いためと分析されている」と述べた。事故率が低いということは、
それだけ韓国軍は他の国に比べKF-16をうまく運用したからだといえよう。
しかし、戦闘機は高価な買い物だけに、1機墜落しても社会的な衝撃や波紋は大きい。
その代表例は昨年6月に墜落した空軍の最新鋭戦闘機F-15Kだ。F-15Kの１機の価格は
1000億ウォン（約128億6000万円）近い。KF-16の2倍以上だ。
今年2月に続き、5カ月後に再び墜落したKF-16は１機425億ウォン（約54億6700万円）だ。
http://news.livedoor.com/article/detail/3249194/
http://news.livedoor.com/article/detail/3249195/
>>2に続く
2：出世すごく‥‥大きいです(070911)φ ★：2007/07/29(日) 19:16:54 ID:???
01～05年に発生した戦闘機・ヘリなど各種軍用機墜落事故14件による純損失額だけで
計1452億ウォン（約186億8000万円＝導入当時の単価を基準とする＝）に達するとの分析もある。
この期間に墜落したF-4Eは24億～38億ウォン（約3億900万～4億9000万円）、
F-16Dは201億ウォン（約25億8500万円）、
F-5Eは14億～28億ウォン（約1億8000万～3億6000万円）…などと計算し、合計した金額だ。
当時墜落したF-16は80年中盤以降に米国から完製品を輸入したもので、
90年代中盤以降導入したKF-16に比べ安い。
事故により操縦士の尊い命が失われたケースも多いが、操縦士の養成費も決して少なくない。
キャリア10年の操縦士を養成するには、KF-16で87億ウォン（約11億2000万円）かかる。
操縦士養成費はF-4 戦闘機で75億ウォン（約9億6500万円）、
F-5戦闘機で42億ウォン（約5億4000万円）かかる。C-130 輸送機はKF-16と同じ87億ウォン、
UH-60ヘリは37億ウォン（約4億7600万円）の養成費が必要だ。
「空軍少佐クラスの操縦士約60人が毎年除隊し、民間航空会社に移るのは、
国庫5000億ウォン（約643億円）が毎年民間に流出しているのと同じ」と批判されるのも、このためだ。
今月20日に起きたKF?16墜落事故の原因は、現在調査のためまだ不明だ。
軍当局は2月以降明らかになったエンジン整備不良の波紋により
金成一（キム・ソンイル）前空軍参謀総長が辞職、
整備関係者の多くが責任を問われるなど、大問題化したため緊張が続いている。
だが、一部消息筋からは、「エンジンの整備不良が原因だった2月の事故とは違い、
今回の事故はエンジンの欠陥ではないようだ」との声もある。
軍の専門家は「ひとたび墜落事故が起きれば、人命はもちろん、巨額の国庫が失われる。
その上、事故原因が明らかになるまで事故機と同機種の飛行を中止しなければならないため、
被害が大きい。だからなおのこと事故防止に努めなければならない」と話している。
ユ・ヨンウォン記者
【おわり】
3 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:18:34 ID:lpyoVq2R
よし、F-2を輸出してあげようぜ
4 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:19:05 ID:VojwROCQ
珍しく日本を比較対象に入れてない。
5 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:22:04 ID:3j9Yh7PB
ねぇねぇ、稼働率は～
6 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:22:59 ID:6z3YhiDt
日本の数字があまりにも良いから
7 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:23:01 ID:1vl6Gdvk
日本の文字が見当たらないな
8 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:23:09 ID:f8skh9KK
>>3
よせよせ。
謝罪と法外な賠償を求められるぞ。
9 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:23:16 ID:zay0iuxI
>>1
韓国だから
10 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:23:32 ID:VFH7otK0
>4
日本がF16を採用してないからじゃ？
低コストながら優れた機体なのに。
日本はこれを採用すべきだった。
11 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:25:32 ID:+cR6eUoL
ニュートンが下に引っ張るのが悪い。
12 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:26:32 ID:MkPIdYCU
なんでもいい。在日全員引き取れよ。
13 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:27:28 ID:VojwROCQ
>>11
ニュートンに謝罪と賠償か？
14 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:27:38 ID:3UtI1TSj
それはおかしい。
米軍のF-16はワイルド・ウィーズルという敵防空網制圧任務に当たっている機が
多く、例えば山の稜線を縫って飛行するなど
韓国のKF-16（制空戦闘機）よりはるかに危険な任務を行うので、
損耗率を単純に比較しても意味はない。
比較するなら、F-16を制空戦闘機として運用している他国の損耗率と比べないと。
、
15 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:29:51 ID:a6JE41N7
整備担当が差別されて待遇が悪いからだろ。
日本みたいに整備は整備なりのプライドとか誇りとかがないんじゃね？
16 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:30:16 ID:zVVbLxfb
日本はF-2落としてないからチョンも悔しいだろな
17 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:32:29 ID:OGHQC/SA
日本では他の機体から部品を外して付け替えることを
「整備する」とは言いません
18 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:39:07 ID:g0/oMW8q
キムチの臭い息でコンピューターが誤作動したという事で解決
19 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:47:19 ID:f8skh9KK
日本の整備技術は、アメリカよりも上なんだろ？
20 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:04:12 ID:Bk37N+Ye
>>1
馬鹿だから。
21 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:08:27 ID:o8NK6NaA
>>15
んだ。
優秀なパイロットには
必ず優秀な整備員が居るお！
パイロットが整備員をバカにすると
燃料に砂を入れられるって言う
ブラックジョークがあるよｗ
22 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:09:36 ID:FgPxJf5Z
西側機は空飛ぶ高級ブランド品って認識もって整備と部品調達に
もっと金回したほうがいいかと。
23 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:11:10 ID:XEdMnjB3
>>16
３機落ちてると信じている。日本政府が隠していると・・・
(･∀･)
24 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:21:06 ID:TDaHHr+s
「落ちたら賃金カット」でおｋ。
チンコカットでも可。
25 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:21:07 ID:1oHMoWaA
日本が引き合いに出されてないところや
他の国よりマシって言ってるところが彼ららしくて素敵です
26 ：名前をあたえないでください：2007/07/29(日) 20:26:08 ID:Kif6SdSn
居眠り運転だと思うぞ。パイロットが脱出できてないし。
27 ：名前をあたえないでください：2007/07/29(日) 20:31:09 ID:aPyDDE+A
坊やだからさ。
28 ：名前をあたえないでください：2007/07/29(日) 20:38:13 ID:P0+hzu40
一言で言い表すなら
文明の力を扱うのは100万年早い。
29 ：名前をあたえないでください：2007/07/29(日) 20:42:04 ID:3PYlIfUy
おおおおかあああさああん。
おれも、ついに最新戦闘機そうじゅうしとるぞー。
スッゲーぞニダ。おれ、昂奮してるぞーニダ。
30 ：名前をあたえないでください：2007/07/29(日) 20:53:07 ID:FgPxJf5Z
ここがＦ－５じゃなくてＦ－１０４導入してたらどえらい事になってたろうな．．．．
西ドイツでも配備機の２５％が事故で損失した機体。
もともとソ連の高々度爆撃機迎撃用なんで低空飛行はめっさ苦手なの。
31 ：名前をあたえないでください：2007/07/29(日) 20:55:33 ID:FUnGbBTm
搭乗員の問題では？（ソースなし）
あまりの強いＧに火病ってしまうのではあるまいか
32 ：名前をあたえないでください：2007/07/29(日) 20:59:16 ID:xdi9Os6o
交通事故が多いのと一緒だろ
33 ：名前をあたえないでください：2007/07/29(日) 21:01:41 ID:HBGSv5JQ
みんな、考えることは同じか。
なんで、日本は含まれてないんだ？
34 ：名前をあたえないでください：2007/07/29(日) 21:04:17 ID:bCka1fBP
日本の成績が良すぎるから。
連中は日本に負けてる分野では見てみないふりをするw
35 ：名前をあたえないでください：2007/07/29(日) 21:12:23 ID:f5u69KuW
台湾人を叩く奴は全部チョン
悪い事は全部チョンのせい
李登輝を日本の総理大臣にしよう
日本人は台湾人が大好き
日本人は台湾が好き！朝鮮嫌い！
日本に来る台湾人歓迎！朝鮮人出て行け！
台湾人はマジでかわいい
ヴィック・チョウは日本女性に大人気
日本人種は在日チョン用語
金美鈴は絶世の美女
36 ：名前をあたえないでください：2007/07/29(日) 21:29:16 ID:BGyqXyta
パイロットと運転手の違いだろ
37 ：名前をあたえないでください：2007/07/29(日) 21:32:29 ID:QS9X3l86
セガのアーケードゲーム「アフターバーナー」で特訓してから来い！
38 ：名前をあたえないでください：2007/07/29(日) 22:06:23 ID:nqkg/qcZ
>>37
お前30～40歳だな？
懐かしい…
39 ：名前をあたえないでください：2007/07/29(日) 22:37:53 ID:EAgDQw9t
(株)追楽航空、(株)天福海運。
Headlines...!
地図から見る音楽 ...
勇気が無くて踏めないmixi解説スレinｿｰｼｬﾙ...
Angelize ...
【サッカー】オシム「戦い方とスタイルは?..
【社会】水難事故、女子大生が不明 助け?..
20日午後 9時ごろ、韓国空軍の主力戦闘機「KF-16」1機が西海（黄海）で墜落した。
「韓国空軍戦闘機の墜落事故率は他国に比べ高いのでは？」
現在、主力戦闘機として活躍しているKF-16の墜落は、
1997年8月に同機が事故で初めて落ちて以来、これで5回目。
古い戦闘機ではなく、最新型主力戦闘機の事故が続いているだけに、心配も大きい。
だが数値的に見れば、韓国空軍KF-16の墜落事故率は世界的に低い方だ。
戦闘機墜落事故率は通常、飛行時間10万時間当たりに墜落した戦闘機数を計算する。
どの国でも保安を重視する軍の特性上、客観的かつ具体的な事故率統計を
確認するのは容易ではない。戦闘機墜落統計をまとめたウェブサイト上の資料などによると、
F-16の10万時間当たりの墜落事故率は世界平均値で約3機だ。
世界で最も多くのF-16を運用している米軍は1.3～1.6機程度だったが、
性能改良により最近は0.52機程度まで下がったという。
韓国空軍は95年から現在までKF-16を計140機運用し、今回の事故を含め機体5機を失ったが、
依然として米国よりは事故率が低い。事故率は0.52機未満になる。
墜落事故率が最も高いというトルコは、216機を導入し、13機以上が墜落したとのことだ。
79年から2003年まで墜落したF?16を主要国家別に見ると、オランダ38機、ベルギー33機、
イスラエル24機、ノルウェー17機、エジプト15機、ギリシア5機、台湾4機、
シンガポール3機などとなっている。オランダやベルギーといった
ヨーロッパ先進国の墜落数が多いのは注目に値する。
F-16だけを見れば事故率は低い方だが、他の軍用機を含めた空軍全体で見ると、
米軍よりも韓国空軍の事故率のほうが少し高いという。軍関係者は「詳しい数値は公開できないが、
韓国空軍の事故率のほうが米軍より高いとみられる。これは古い戦闘機の割合が、
米軍より高いためと分析されている」と述べた。事故率が低いということは、
それだけ韓国軍は他の国に比べKF-16をうまく運用したからだといえよう。
しかし、戦闘機は高価な買い物だけに、1機墜落しても社会的な衝撃や波紋は大きい。
その代表例は昨年6月に墜落した空軍の最新鋭戦闘機F-15Kだ。F-15Kの１機の価格は
1000億ウォン（約128億6000万円）近い。KF-16の2倍以上だ。
今年2月に続き、5カ月後に再び墜落したKF-16は１機425億ウォン（約54億6700万円）だ。
http://news.livedoor.com/article/detail/3249194/
http://news.livedoor.com/article/detail/3249195/
>>2に続く
2：出世すごく‥‥大きいです(070911)φ ★：2007/07/29(日) 19:16:54 ID:???
01～05年に発生した戦闘機・ヘリなど各種軍用機墜落事故14件による純損失額だけで
計1452億ウォン（約186億8000万円＝導入当時の単価を基準とする＝）に達するとの分析もある。
この期間に墜落したF-4Eは24億～38億ウォン（約3億900万～4億9000万円）、
F-16Dは201億ウォン（約25億8500万円）、
F-5Eは14億～28億ウォン（約1億8000万～3億6000万円）…などと計算し、合計した金額だ。
当時墜落したF-16は80年中盤以降に米国から完製品を輸入したもので、
90年代中盤以降導入したKF-16に比べ安い。
事故により操縦士の尊い命が失われたケースも多いが、操縦士の養成費も決して少なくない。
キャリア10年の操縦士を養成するには、KF-16で87億ウォン（約11億2000万円）かかる。
操縦士養成費はF-4 戦闘機で75億ウォン（約9億6500万円）、
F-5戦闘機で42億ウォン（約5億4000万円）かかる。C-130 輸送機はKF-16と同じ87億ウォン、
UH-60ヘリは37億ウォン（約4億7600万円）の養成費が必要だ。
「空軍少佐クラスの操縦士約60人が毎年除隊し、民間航空会社に移るのは、
国庫5000億ウォン（約643億円）が毎年民間に流出しているのと同じ」と批判されるのも、このためだ。
今月20日に起きたKF?16墜落事故の原因は、現在調査のためまだ不明だ。
軍当局は2月以降明らかになったエンジン整備不良の波紋により
金成一（キム・ソンイル）前空軍参謀総長が辞職、
整備関係者の多くが責任を問われるなど、大問題化したため緊張が続いている。
だが、一部消息筋からは、「エンジンの整備不良が原因だった2月の事故とは違い、
今回の事故はエンジンの欠陥ではないようだ」との声もある。
軍の専門家は「ひとたび墜落事故が起きれば、人命はもちろん、巨額の国庫が失われる。
その上、事故原因が明らかになるまで事故機と同機種の飛行を中止しなければならないため、
被害が大きい。だからなおのこと事故防止に努めなければならない」と話している。
ユ・ヨンウォン記者
【おわり】
3 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:18:34 ID:lpyoVq2R
よし、F-2を輸出してあげようぜ
4 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:19:05 ID:VojwROCQ
珍しく日本を比較対象に入れてない。
5 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:22:04 ID:3j9Yh7PB
ねぇねぇ、稼働率は～
6 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:22:59 ID:6z3YhiDt
日本の数字があまりにも良いから
7 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:23:01 ID:1vl6Gdvk
日本の文字が見当たらないな
8 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:23:09 ID:f8skh9KK
>>3
よせよせ。
謝罪と法外な賠償を求められるぞ。
9 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:23:16 ID:zay0iuxI
>>1
韓国だから
10 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:23:32 ID:VFH7otK0
>4
日本がF16を採用してないからじゃ？
低コストながら優れた機体なのに。
日本はこれを採用すべきだった。
11 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:25:32 ID:+cR6eUoL
ニュートンが下に引っ張るのが悪い。
12 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:26:32 ID:MkPIdYCU
なんでもいい。在日全員引き取れよ。
13 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:27:28 ID:VojwROCQ
>>11
ニュートンに謝罪と賠償か？
14 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:27:38 ID:3UtI1TSj
それはおかしい。
米軍のF-16はワイルド・ウィーズルという敵防空網制圧任務に当たっている機が
多く、例えば山の稜線を縫って飛行するなど
韓国のKF-16（制空戦闘機）よりはるかに危険な任務を行うので、
損耗率を単純に比較しても意味はない。
比較するなら、F-16を制空戦闘機として運用している他国の損耗率と比べないと。
、
15 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:29:51 ID:a6JE41N7
整備担当が差別されて待遇が悪いからだろ。
日本みたいに整備は整備なりのプライドとか誇りとかがないんじゃね？
16 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:30:16 ID:zVVbLxfb
日本はF-2落としてないからチョンも悔しいだろな
17 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:32:29 ID:OGHQC/SA
日本では他の機体から部品を外して付け替えることを
「整備する」とは言いません
18 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:39:07 ID:g0/oMW8q
キムチの臭い息でコンピューターが誤作動したという事で解決
19 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:47:19 ID:f8skh9KK
日本の整備技術は、アメリカよりも上なんだろ？
20 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:04:12 ID:Bk37N+Ye
>>1
馬鹿だから。
21 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:08:27 ID:o8NK6NaA
>>15
んだ。
優秀なパイロットには
必ず優秀な整備員が居るお！
パイロットが整備員をバカにすると
燃料に砂を入れられるって言う
ブラックジョークがあるよｗ
22 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:09:36 ID:FgPxJf5Z
西側機は空飛ぶ高級ブランド品って認識もって整備と部品調達に
もっと金回したほうがいいかと。
23 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:11:10 ID:XEdMnjB3
>>16
３機落ちてると信じている。日本政府が隠していると・・・
(･∀･)
24 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:21:06 ID:TDaHHr+s
「落ちたら賃金カット」でおｋ。
チンコカットでも可。
25 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:21:07 ID:1oHMoWaA
日本が引き合いに出されてないところや
他の国よりマシって言ってるところが彼ららしくて素敵です
26 ：名前をあたえないでください：2007/07/29(日) 20:26:08 ID:Kif6SdSn
居眠り運転だと思うぞ。パイロットが脱出できてないし。
27 ：名前をあたえないでください：2007/07/29(日) 20:31:09 ID:aPyDDE+A
坊やだからさ。
28 ：名前をあたえないでください：2007/07/29(日) 20:38:13 ID:P0+hzu40
一言で言い表すなら
文明の力を扱うのは100万年早い。
29 ：名前をあたえないでください：2007/07/29(日) 20:42:04 ID:3PYlIfUy
おおおおかあああさああん。
おれも、ついに最新戦闘機そうじゅうしとるぞー。
スッゲーぞニダ。おれ、昂奮してるぞーニダ。
30 ：名前をあたえないでください：2007/07/29(日) 20:53:07 ID:FgPxJf5Z
ここがＦ－５じゃなくてＦ－１０４導入してたらどえらい事になってたろうな．．．．
西ドイツでも配備機の２５％が事故で損失した機体。
もともとソ連の高々度爆撃機迎撃用なんで低空飛行はめっさ苦手なの。
31 ：名前をあたえないでください：2007/07/29(日) 20:55:33 ID:FUnGbBTm
搭乗員の問題では？（ソースなし）
あまりの強いＧに火病ってしまうのではあるまいか
32 ：名前をあたえないでください：2007/07/29(日) 20:59:16 ID:xdi9Os6o
交通事故が多いのと一緒だろ
33 ：名前をあたえないでください：2007/07/29(日) 21:01:41 ID:HBGSv5JQ
みんな、考えることは同じか。
なんで、日本は含まれてないんだ？
34 ：名前をあたえないでください：2007/07/29(日) 21:04:17 ID:bCka1fBP
日本の成績が良すぎるから。
連中は日本に負けてる分野では見てみないふりをするw
35 ：名前をあたえないでください：2007/07/29(日) 21:12:23 ID:f5u69KuW
台湾人を叩く奴は全部チョン
悪い事は全部チョンのせい
李登輝を日本の総理大臣にしよう
日本人は台湾人が大好き
日本人は台湾が好き！朝鮮嫌い！
日本に来る台湾人歓迎！朝鮮人出て行け！
台湾人はマジでかわいい
ヴィック・チョウは日本女性に大人気
日本人種は在日チョン用語
金美鈴は絶世の美女
36 ：名前をあたえないでください：2007/07/29(日) 21:29:16 ID:BGyqXyta
パイロットと運転手の違いだろ
37 ：名前をあたえないでください：2007/07/29(日) 21:32:29 ID:QS9X3l86
セガのアーケードゲーム「アフターバーナー」で特訓してから来い！
38 ：名前をあたえないでください：2007/07/29(日) 22:06:23 ID:nqkg/qcZ
>>37
お前30～40歳だな？
懐かしい…
39 ：名前をあたえないでください：2007/07/29(日) 22:37:53 ID:EAgDQw9t
(株)追楽航空、(株)天福海運。
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